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Joaquin Signes nos envia la cronica del estreno del nuevo motor de Novarossi para competición, denominado Ison Tuned. Este fin de semana se ha disputado la ultima prueba del regional de levante en la Comunidad Valenciana en el circuito de Elche, y que mejor ocasión para probar el nuevo motor de Novarossi para 1/8 Pista Gas... El Novarossi ISON .21 TUNED.El Ison .21 es la nueva apuesta a nivel de competición por parte de la marca Novarossi, se trata de un motor 7 Transfers, Biela R7 (La misma que sus hermanos mayores VIRTUS Y KEEP ON), cigüenal TUNED y rodamientos de acero.
Bien, una vez en carrera, el motor se comportó como esperábamos, muy redondo en carburación, es un motor muy lineal, empuja mucho tanto en bajas, medias y arriba estira muy bien. Tambien decir que en el circuito de Elche es un circuito muy ratonero, en el que los 1/8 Pista apenas llegan a desarrollar arriba. El calor en el circuito era insoportable, y el motor rodó toda la mañana sin sobre pasar los 125 grados.
La principal prueba que queriamos hacer con el motor de cara al nacional que se disputara el fin de semana del 26-27-28 de este mes en el mismo circuito, era el consumo de combustible. Y la verdad, fue lo que mas nos sorprendió, por supuesto, gratamente. Conseguimos llegar a los 5:30 sin problemas, contando con el calor que hacia y que el motor aun no estaba apretado del todo, es un dato muy importante a la hora de plantearse una carrera.
Creo que Novarossi a acertado plenamente con este motor,competitivo, fiable, y a un precio inferior a los 300€... espero que pronto veamos mas Ison por los circuitos.
