• Nuevas baterias KARS Battery

    Tras el éxito de una de las baterías de moda en los circuitos, las Vant Battery, llega a Europa otra nueva marca del mismo fabricante de las celdas de las Vant, pero con unas specs algo superiores.

    Las baterias Lipo Kars Battery se estrenan con el modelo 2S de 6600 mah 75/150C, que hemos tenido la oportunidad de probar, comparandolo con la VANT 6500 75/150C, dando un rendimiento muy similar en el circuito, pero aguantando un poquito mas el "punch" al final de la pila. Esos 100 mah de diferencia, junto a una resistencia interna algo menor, son las dos principales diferencias que pueden explicar ese comportamiento ligeramente superior en la bateria Lipo KARS battery.

    Ademas, tambien han llegado las Lipo 2200 2S para modelos de 1/16 y 1/18, con conector mini tamiya, y los principales modelos de NiMh, como las 4600 mah, perfectas como bateria extra de larga duracion para modelos 1/10 RTR, y las de formato pequeño para los RTR de pequeña escala. De nuevo, con una magnifica relación calidad/precio de baterias Lipo en Europa.

    Como siempre en los comentarios podeis ir dejando vuestras experiencias con las baterias, para que entre todos tengamos una buena base de datos,



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    Comments 8 Comments
    1. Avatar de olavarronsen
      Las proximas baterias para mi Serpent Cobra GT seguramente sean estas......
    1. Avatar de xdrive3
      Se podrían utilizar dos a la vez para un Truggy TT 1/8?
      gracias.
    1. Avatar de mp40
      Si el variador en su manual te especifica el voltaje maximo que puedes poner ,si podrias
    1. Avatar de xdrive3
      El variador es un Erzun WP SC8 120 A.

      Muchas gracias, muy amable.
    1. Avatar de mp40
      Teniendo ese variador tambien tienes que saber que motor poner ,ya que segun la bateria y las celdas que pongas ,no todos los bobinados de motor te sirven te dejo tabla para que la veas y decidas

      1.6 Suitable Brushless Motor:
      EZRUN-SC8:
      With 6 cell NiMH/NiCd or 2S LiPo: KV≤6000
      With 7-9 cell NiMH/NiCd or 3S LiPo: KV≤4000
      With 10-12 cell NiMH/NiCd or 4S LiPo: KV≤3000
    1. Avatar de xdrive3
      Cita Iniciado por mp40 Ver Mensaje
      Teniendo ese variador tambien tienes que saber que motor poner ,ya que segun la bateria y las celdas que pongas ,no todos los bobinados de motor te sirven te dejo tabla para que la veas y decidas

      1.6 Suitable Brushless Motor:
      EZRUN-SC8:
      With 6 cell NiMH/NiCd or 2S LiPo: KV≤6000
      With 7-9 cell NiMH/NiCd or 3S LiPo: KV≤4000
      With 10-12 cell NiMH/NiCd or 4S LiPo: KV≤3000
      este es el motor que llevo montado.

      Motor Brushless RCM Xcite Pro 4T 3900 KV - 4 POLOS [RCM-3900kv-4T
    1. Avatar de mp40
      Como preguntabas en el otro post ,poniendo dos baterias con un motor de 3900kv lo que te pasa es que no has puesto el motor adecuado para poder alimentar el variador con dos baterias 2 s o lo que es lo mismo un 4 s es posible que los cortes de voltaje sea por proteccion del variador ,si sigues asi te cargaras el variador
      Que hacer ahora
      1 cambiar el motor por un 3000kv y alimentar el variador con 2 lipo 2 s o 1 lipo 4s
      2 cambar las 2 baterias lipo 2s por 1 bateria 3s y ya esta

      Mirate la tabla y grabatela a fuego en la cabeza si no tendras problemas con el variador
    1. Avatar de xdrive3
      Pues gracias de nuevo, siento el molestar tanto con mis preguntas, este hobby ha cambiado tanto....., ahora con la tabla y todos estos datos que has sido tan amable en explicarme, lo tengo muy claro.

      Muy agradecido.





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