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Nuestros amigos Isidro y Nani, han realizado la modificación del pack de conversion que tenian en los hibridos de 1/10 touring gas pasados a electricos, para que valgan para los 1/8 pista gas. En este caso nos enseñan la conversion de un Mugen MRX4 a electrico.La filosofia de los hibridos es facil, convertir un modelo de gasolina a electrico, e incluso ir mas alla, poder correr directamente con los gas en una carrera. para ello utilizan el cambio rapido de baterias, con unos carriles y un adaptador que se coloca en la bateria Lipo, para poder cambiarla como si de un repostaje de gasolina se tratara.
Actualmente ademas, en la evolucion que estan llevando, corren con motores de Short Course, que son mas pequeños que los de 1/8 que montaban antes, y ahorran bastante peso. Las baterias son 4S (14,4v) y toda la electrónica y las piezas de conversión (guias de la bateria, bancada de motor, soportes del servo) son iguales en el 1/10 touring gas y en el 1/8, a excepción del rigidificador superior.
Tan solo hay que hacerle unos taladros al chasis para tener un magnifico 1/8 pista electrico. Aqui os dejamos con las fotos del coche convertido en electrico. como podeis ver en las fotos la bateria está sin terminar de colocar en su sitio para que se pueda apreciar el conector del cambio rapido:
