ajuste cambio de velocidaddddd.....d.d.d.d....

**PKT Racing** · 30/11/2003, 17:59

Además como tiene que revolucionar más para que salga el coche, lo más seguro que aumentes la temperatura del motor.

**boris** · 30/11/2003, 22:14

vamos ha ver he provado el cambio hoy tambien pero la verdad no noto tanto la diferencia
a la hara de cambiar, es cierto que se oye el cambio cuando actua pero a practicamente creo que
es inapreciable no se por que puede ser sera por que el motor ya esta unpoco quemadillo o culpa
del cumbustible que ademas no estoy muy contento con el babea mucho residuo amarillo y ademas
las bujias les hace algo pero de las jode hoy me ha jodido una de nº8 en 1 hora.
que creeis que podra ser todo esto que me ocurre, puede que necesite algo mas de regualacion el
tornillo del cambio etccc......

**PKT Racing** · 30/11/2003, 23:10

Para empezar, yo creo que esa bujia que llevas es demasiado fria, una 8 no se, ya te rinde bien el motor??? Lo normal es una 6 o asi tengo entendido, a no ser que donde ruedes haga mucho calor, que no creo que sea el caso.

Un saludo y gatillo a fondo.

**boris** · 01/12/2003, 00:29

no es muy frio pero es la que me ha vendido nose le dige que una del 3 no porque se me rompio
rapidamente y me dio esta pero deverdad tanto ifluye esto de la bujia. bueno el verano
si que hace bastante hasta 40º

**PKT Racing** · 01/12/2003, 01:18

Pues si que influye si, una bujia tan fria como la que tienes no va a sacar todo el rendimiento del motor, le costara mucho mantener el ralenti y lo más seguro que tengas que llevar muy gorda la carburacion, No te tira mucho liquido por el tubo de escape??

**boris** · 01/12/2003, 22:54

la verdad es que si deja un denso liquido amarillo que lo pone todo pringando,
que tipo de bujia me recomiendas que coloque.

**paytu** · 01/12/2003, 23:19

yo le pondria una 5 cuando no hace calor, cuando la haga yo pondria una 6, pero tiene que hacer calor de verdad.!!!

**PKT Racing** · 01/12/2003, 23:58

Pues pon una bujia del 5 y veras como puedes afinar mucho más la carburacion, asi te duraran mas los depositos, el coche te rendira más y no ensuciara tanto. Por cierto, todo esto pensando que no sea una bujia OS tengo entendido que las OS llevan otra numeracion.