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Tema: Kyosho Vone R evo
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17/08/2003, 00:15 #21
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Yo he visto en el Europeo otro Kyosho distinto al que salio 3ro. Era el que usaba el piloto oficial italiano de Kyosho y Sirio (no me acuardo el nombre).
Dicho coche era al estilo del asso (con cardanes), pero con el motor del otro lado del chasis, evitando tener que usar la butifarra y usando un codo en "U" como los que se usan en TT. La unica pega era que el presurizador del escape quedaba hacia abajo. El coche iba muy bien, entro directo a semis, pero no sé porque no paso porque yo estaba en la tecnica esperando que nos entreguen el coche de Peracho.
Lastima que no le saque fotos.
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17/08/2003, 01:09 #22
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Es el FW-05R Kyosho despues de un tiempo casi parado ataca fuerte con etsos dos modelos tan competitivos, aparentemente. El tiempo nos lo dira.
6 años de paron forzoso / AXIAL WRAITH para pasar el mono
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17/08/2003, 01:23 #23
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Hola, os habeis dejado un aspecto importante, en el R no puedes llevar ruedas de 30mm, para poder ponerlas tienes q canviar palieres,vasos ..... etcc y en el RR si q puedes.
**Un Saludoo...Adioss...**<P>Coche 1/10--Mugen Mtx-3. Motor--2 JP Racing y 1 Grupo de recambio. Emisora--Futaba 3PK..Receptor HRS..PCM y FM. Carrocerias--Opel Vectra, Stratus 2.1 y 2 Barquetas Lola (Con Piloto). Proximamente 1/8 Pista gas, Serpent 950 o Mugen Mrx-3 con un JP
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17/08/2003, 01:27 #24
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Siento llevarte la contraria Xtrem mugen, pero yo llevo ruedas de 30 en mi V one R.
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17/08/2003, 01:34 #25
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Hola,Txispas yo tenia el V-one-r y yo no le podia poner ruedas de 30mm no se a lo mejor el tuyo es + evolucionado pero te aseguro q no podia poner ruedas de 30mm.
**Un Saludoo...Adios..**<P>Coche 1/10--Mugen Mtx-3. Motor--2 JP Racing y 1 Grupo de recambio. Emisora--Futaba 3PK..Receptor HRS..PCM y FM. Carrocerias--Opel Vectra, Stratus 2.1 y 2 Barquetas Lola (Con Piloto). Proximamente 1/8 Pista gas, Serpent 950 o Mugen Mrx-3 con un JP
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19/08/2003, 20:08 #26
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Buenas,
Aki en valencia, hay bastantes v-one Ry todo el mundo lleva ruedas de 30 mm, sin comprar ninguna opcion, la cosa es ke la rueda de 30mm roza un poco el plastico, 1mm 1,5mm, es limarla, o simplemente dejar a la rueda ke haga el "hueco"... a mi es una solucion ke no me gusta.
Solucion, comprarse los basos mas largos y listos, sobre 14 euros.
Por cierto, alguien a encontrado ya el precio del kit Evo para el v-one RR?
No se yo si me valdria para mi trinity, ya ke al ser el cambio de serpent.... no se yo.Coche: Mugen MTX-3
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19/08/2003, 20:25 #27
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Para ponerle ruedas de 30 al R basta con ponerle unos separadores en el mismo hexagono de la llanta (las espumaa ATS las traen).
Yo juraria que a el trinity se le puede poner el kit evo porque es todo igual (aunque le mantengas el cambio del serpent vale la pena).
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19/08/2003, 20:37 #28
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La cosa es encontrar el kit, por ke por ahora ni en rcmodel ni en dimball lo veo, por eso si conoceis alguna tienda ke lo tenga ya, seria la leche.
Yo seguire atento a las tiendas mas usuales, a ver si lo sacan.
Un saludo.Coche: Mugen MTX-3
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19/08/2003, 20:46 #29
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El kit es una serie limitada por lo tanto hay que estar atentos,en rcmodel les han volado los pocos que le llegaron,en precision no e si les quedan y en dinball aun no les ha llegado.
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20/08/2003, 00:41 #30
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en rcmodel estaba la semana pasada por 140$, pr en efecto está agotado
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