Tema: Todos los secretos del combustible y del nitromax 16

Y por otro lado, quien dice que cuando se encuentre dicho reactivo, no van a sacar un aditivo que controle esa reaccion haciendo que este metodo tampoco sea fiable. Ahora, eso si, ahi va una cojonuda. Este metodo, suguramente que no sea tan facil como lo expongo, pero si no me equivoco, en toda la mezcla los componentes que antes se evaporan, serian 1º el metanol y segundo en nitro. No es asi?? Y por que no (aunque sea más costoso) cogemos las mezclas a examinar, las sometemos a la temperatura justa para evaporar el metanol, comprobamos el porcentaje que ha disminuido la mezcla, y luego hacemos lo mismo pero con la temperatura de evaporacion del nitro??? Si, vale que es un poco más lento, pero esto estamos hablando que solo se haria a los coches ganadores y que se sospeche fundadamente que llevan una mezcla ilegal. Seria como una comprobacion de motor si alguien quiere hacer una comprobacion a alguien que no sea ganador, que pague dicha comprobacion.

Que os parece???

Bueno, siendo para lo que es, no es tanto, el gasto esta justificado. Venga se abre el bote, necesitamos 21 millones, tres para el aparatejo y otros 18 para el Mercedes Actros para transportarlo. Je Todo sea por la federacion.

Para poder relacionar la variación de la densidad con la temperatura dependiendo del número de moles del compuesto (nitro + metanol + aceite etc) no existia (creo recordar para por lo menos los gases ideales) la siguiente formula.

Es una formula teorica pero creo que con algún factor corrector se podría acercar a la realidad, que me corrija algún Químico


Pxm/dens =nxRxT

P= presión en atm
m= masa
dens= densidad
n= número de moles del compuesto
R= una constate (at x litro/mol x ºK)
T= temp en grados kelvin

No seria mas facil buscar un patrocinador oficial para la nitro que proporcione el combustible en cantidad suficiente para todos los pilotos y todas las carreras oficiales. Custodiada por los jueces y que la proporcionen ellos supervisando que nadie de cambiazos?

Con 18 millones tenemos "chofa" para rato!! :-)

solo es una idea :idea:

Si, y lo que molaria darse unos rules con el camion por el circuito que???

Hola, soy nuevo, nuevísimo en el foro. A ver que os parece:
Compramos una probeta graduada (p. ej. a 100 cc [o ml]) y una báscula electrónica de precisión (que no cuesta tres millones). Colocamos la probeta vacia en la báscula (marcará lo que sea), sin quitarla ponemos a cero la báscula. Echamos el líquido hasta llegar a la rayita de los 100. Hacemos lectura y deberíamos tener 87 gramos (dividido por 100 = 0,87). Bueno, esto no es tan caro (100 euros total?) y es (diría yo) lo más fiable y a la vez sencillo que se podría hacer...
¿No?
EDITO: Si queréis más precisión pues una probeta lo más larga y estrecha posible. Lo demás igual.