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Tema: TUNING....
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30/09/2003, 15:09 #11
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Nooop... yo lo que llevo son los "arneses"...
Mis asientos me aguantan bien, un bacquet lo haría mejor pero.. son muy incomodos para subir y bajarApuntate AQUI al club CochesRc Team de VirtualRC
Velox V10 + Torque
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30/09/2003, 16:43 #12
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Son incomodos para que? ... explicanos eso de subir y bajar .... anda... cochino :D
Joaquin Garcia
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30/09/2003, 21:27 #13
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Los arneses son la mejor inversion que se puede hacer en un coche, pero como los colocas en un coche sin los asientos preparados??
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30/09/2003, 23:01 #14
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Por encima del asiento uno por cada lado del reposcabezas y en el asiento trasero siempre que no vaya nadie lo puedes sujetar al anclaje del cinturon trasero.
Si va alguien habitualmentre atras puedes anclarlo a la carroceria en el suelo de los asientos traseros aunque aun asi molestara un poco a los de atras.
Carls nos veremos en valencia supongo y ya me enseñaras ese coche (cual es) porque si llevas arneses seguro que tienes algo jugueton a que si... j
UN saludo
Diego
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01/10/2003, 01:43 #15
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Tengo unos Sparco de tres puntos, los tengo como dice Diego a la hebilla de los citurones traseros pero se pueden desmontar para abatir el asiento..
Diego, mi coche no es gran cosa, mas bien del montón... como no llegaba el dinero para el coche de mis sueños (Clio Williams) me tube que conformar con el que tengo, un RSI... aunque con menos potencia la base es casi la misma. Los arneses se los puse más por una pijada que por necesidad, a mi me gustan mucho los rallies y las subidas, pero mas de una vez me lo he puesto.
¿¿¿Jugueton???motor no tendrá mucho pero agilidad.... lo malo es el culo... demasiado nervioso, pero eso si, si sabes como va te saca de las curvas mas cerradas solo... No ha nada como ir por una buena carretera de montaña, de esas por las que no pasan ni las cabras, llegar a un curvón cerrado, reducir a saco con el pié incado en el freno (a tope) tercera, segunda y volantazo... notas como el culo quiere ir hacia fuera... un poco de contravolante y gas a saco otra vez... asi una detras de otra
pim pam pim pam...
je
ESto no lo suelo hacer muchas veces... y como alguna puede salir mal... por eso me he hecho automodelista (siempre he dicho que soy un piloto fustrado)... puedo ir a saco sin hacerme dañoje
Un saludo
P.D: Hay que ver como degeneran los temas... y las mentes de alguno ¿verdad Joaquin?Apuntate AQUI al club CochesRc Team de VirtualRC
Velox V10 + Torque
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01/10/2003, 09:39 #16
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:roll:
Joaquin Garcia
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01/10/2003, 23:57 #17
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Escueto pero conciso.
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03/10/2003, 12:56 #18
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Carls, opino y siento exactamente como tú. Si quieres echar un vistazo a mi web puede que te guste... sobre todo mira la sección de fotos.
Saludos de otro apasionado del motor, especialmente los rallyes y subidas xDDD
Mi web: www.djramallo.tk ó en su defecto www.iespana.es/djramallo
Ya me cuentas...<P>Coche: Kyosho Pure Ten GP Alpha-3</P>
<P>Emisora: Kyosho Perfex KT-3</P>
<P>Carrocería: Subaru Impreza WRC 2003</P>
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07/10/2003, 20:41 #19
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Si te gusta el tunnig, mira este!!
Si os gusta el tunning mira este coche RC (no se si es Gas o electrico)...
Es una foto de esta page: http://usuarios.lycos.es/bazarmodelero/
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07/10/2003, 21:48 #20
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8O 8O 8O 8O 8O 8O DIOOOOOOOOOOOOOOOOOOOS MIOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!! !!!! 8O 8O 8O
KE WAPADA DE COCHE!!!!!!
dentro de poco nos vemos en el cine the fast and the furious r/cJoder todo el mundo usa 40.775 y 40.875???? siempre coincido con alguien en el circuito!!!!!
COCHE: Kyosho V-one-S
MOTOR: Thunder Tiger EVO12
Mi nick es LLssDD pero me llaman "ELE" para simplificar xDD