Tema: Mecatech

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Amigos todos: Abrimos el post para la presentación de esta nueva marca, ampliamente conocida por sus afamados amortiguadores y sus sistema de frenos utilizados por varias marcas de la gran escala , como también os cuento y es lo que pocos saben que Mecatech también fabrica algunas piezas para equipos de la F1.

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Actualmente el Mecatech FW-01 es sin duda, uno de los referentes en la escena de las carreras de la Gran Escala, su victoria en el recién finalizado campeonato del mundo en Lostallo así lo demuestra, a pesar de ser su primer año en el nivel mas alto de la competición, Mecatech con su FW-01 logro meter tres coches en la Gran Final, lo que habla por si solo de su gran calidad.


Espero que en este post sirva para compartir experiencias, dudas, incógnitas o simplemente anécdotas para todo aquel que quiera participar:




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Acojonante el bicho...precioso desde donde se mire. Pero a los recien llegados como es mi caso, necesitamos si o si un 4x4, sino seria todo mucho mas dificil. El dia que saquen un traccion total, tipo contrast quattro o un futuro fg que se habla por hay, quiza me piense algo mas, mientras tanto, a disfrutar de esta joya con fotos y videos y a fundir el mini

madre mia..

Queremos darle la bienvenida a un Gran Compañero, y Mejor Amigo.... me refiero a Valentin Saavedra, quien tiene el honor de ser el 1er Piloto Español con un Mecatech FW01, espero que lo disfrutes mucho y compartas con nosotros toda tu experiencia, BIENVENIDO VALENTIN !!!

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Pues nada chicos, aqui quiero presentaros mi nueva maquina, que queréis que os cuente de Mecatech, todos sabéis la calidad y los materiales con los que trabaja esta marca viendo los amortiguadores y sistema de freno que usan otras marcas, pues podeis haceros una idea un coche entero fabricado por ellos, lleno de pequeños grandes detalles y el "novedoso" sistema de barras estabilizadoras usadas ya en otras escalas 1/1, 1/8, 1/10, y yo lo use en mi HARM hace mas de 10 años, pero puedo jurar que no funcionaba asi de bien y sobre todo la facilidad de regularlas, no llega al minuto y ademas una vez reguladas y despues de cuatro depositos mas menos que habré realizado ya, no se han movido ni una décima como tampoco el resto de reglajes, caidas, covergencias, etc... vengo de una marca con una calidad altísima, como todos sabéis de HARM, pero con el MECATECH FW 01 cada dia estoy mas contento, ademas de los avances que estoy consiguiendo cada dia que voy al circuito, sorprendiondome su facilidad de puesta a punto y lo docil y a la vez rapido que es en pista, ademas de la constancia en el vuelta a vuelta consigueindo unos tiempos muy parecidos en cada vuelta, con una diferencia de pocas decimas.
Bueno no me lio mas y hay dejo unas fotitos, si teneis alguna consulta o cualquier cosa, podeis poneros en contacto conmigo por correo o facebook.
Valentin Saavedra Becerril
vasaabe@hotmail.com

Hola chavales.
Os deseo toda la suerte a esta nueva andadura con el mecatech Alan y al pedazo de piloto Vale que ganas tengo de verle con esa máquina en pista.....
Suerte y un saludo

Para mi este coche es pura sencillez, lo de las barras lo veo estupendísimo como los coche 1/1 yo tengo un fg y la verdad que es una perdida de tiempo y comedura de coco cada vez que lo pongo a punto de barras, y contado de que las rotulas traseras de los brazos inferiores no tengan mucha holgura. que eso es otra cosa buenísima que le veo a este coche que en los brazos de suspensión traseros inferiores tiene un eje de sujeción y no rotulas como el fg. TODO UN EXITO.

Me estado fijando en el tren trasero....y no encuentro la forma de regular la convergencia trasera, ni en manguetas ni en trapecios....con ausencia de rotulas, como??