Tema: RPV Mijas (Campeonato Provincial de Malaga 1/10 pista eléctricos)

CAMPEONATO PROVINCIAL DE MALAGA 2013 - 2014
COCHES ELECTRICOS 1/10 PISTA

MODALIDADES 4x4 y 4x2 (Touring)
(corren juntas y puntúan por separado)

REGLAMENTO
Chasis 4x4
Ancho max 190mm
Carrocería Touring
Variador libre en modo timing 0
Motor hobbywing 10,5T 3300kw (sin timing mecánico)
(el motor 13T 3000kw de hobbywing o imitación están permitidos y
con variador libre)
Peso libre
Batería 7,4V
Ruedas LRP VTEC G32: se usara el sistema control tire con un máximo
de dos juegos de ruedas por coche, serán marcadas para poder identificarlas.
No está permitido el uso de aditivos, calentadores y demás inventos.

Chasis 4x2
Ancho max 200mm
Carrocería Touring
Variador libre
Motor 13T 3000kw hobbywing o imitación
Peso libre
Batería 7,4V
Ruedas libres max. 30mm comercializadas como tal.
No está permitido el uso de aditivos, calentadores y demás inventos.

Verificación
Dirección de carrera podrá verificar cualquier coche sin previo aviso

Cronometraje AMB

Premios:
Tres trofeos para los campeones del campeonato (por categoría)
Tres trofeos para los ganadores de cada carrera (por categoría)

Inscripción:
10 euros por carrera
(mínimo de 6 coches por carrera y modalidad)

Puntuación:
Del primero al décimo quinto
25-20-16-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1-




Formato de carreras

Preclasificación:
1 manga por grupo de 5 minutos con salida lanzada (cuenta la mejor vuelta)

Clasificación:
2 mangas por grupo de 10 minutos con salida en parrilla
(cuenta la mejor de las dos)

Finales
1 manga por grupo de 10 minutos con promoción de
los dos primeros clasificados de la final anterior.

los grupos se organizan igualando el numero de pilotos con un máximo
de 10 en preclasificación y clasificación, en las finales el máximo es de 8 para dejar hueco a los dos pilotos que promocionan de la final anterior.

Ejemplo de horarios con tres grupos:
Preclasificación: 1 a 5 minutos (salida lanzada)
10:00 Grupo C
10:10 Grupo B
10:20 Grupo A

Clasificación: 2 a 10 minutos (salida en parrilla)
11:00 Grupo C
11:15 Grupo B
11:30 Grupo A
12:15 Grupo C
12:30 Grupo B
12:45 Grupo A

Final: 1 a 10 minutos (salida en parrilla)
14:00 Final C (cuartos)
14:30 Final B (semifinal)
15:00 Final A

(a este horario se le podrá añadir una hora mas si lo decide la organización)

Formación de parrilla
5 minutos antes del comienzo de la manga se avisa por megafonía y los pilotos son responsables de estar en su caja de salida antes de esta.

3 minutos antes del comienzo de la manga se abre la pista para
Calentar y verificar el coche.

Al comenzar la cuenta atrás desde 60 segundos, se situaran
Los coches en su puesto de salida.
(se tendrá especial precaución de no golpear a los coches en la recta de meta
Que están colocándose en su puesto para la salida, en caso de colisión el
Infractor saldrá desde boxes)


Recoge coches (auxiliar de pista)
Los pilotos que terminan de correr su manga se colocan
en su puesto de auxiliar de pista.
(el auxiliar de pista que no este en su puesto
será penalizado con 3 puntos en la general)

Al comienzo de cada conjunto de mangas todos los coches tendrán que estar en el parque cerrado, cada grupo que finalice su manga depositara el coche en el mismo sitio
Para poder ser verificado por dirección de carrera.
Los coches averiados se podrán repara con el conocimiento de
dirección de carrera, No teniendo obligación de estar en el parque cerrado, ni el piloto en su puesto de auxiliar.

Infracciones y penalizaciones

Formación de parrilla:
No estar colocado en su caja o marca de salida.
Estar en movimiento.
Salir antes del pitido inicial.
Penalización: un paso por boxes
(en el caso de no estar en parrilla faltando 10 segundos
el director de carrera le dará la salida desde boxes)

Recortes de pista:
(se considera un recorte cuando las cuatro ruedas del coche pasan
por fuera de la pista sin que le penalice un obstáculo físico y
teniendo beneficio en el tiempo por vuelta)
(la línea de marcación del trazado y los boxes pertenecen a la pista,
Los pianos no)

Recortar una curva:
El piloto tendrá que reducir la velocidad sin molestar a terceros,
Sin poder mejorar sus tiempos por vuelta.

Recortar varias curvas:
El piloto tendrá que reducir la velocidad sin molestar a terceros,
Sin poder mejorar sus tiempos por vuelta.

(no se puede adelantar fuera de pista aunque penalice el piano u
obstáculo físico, En este caso cederá el puesto al coche adelantado)

La penalización por incumplimiento de estas normas es de 3 puntos en la general.


Golpes
(se ruega a los pilotos pedir perdón en estos casos)

En el caso de que un coche le de un golpe a otro saliendo claramente perjudicado
este ultimo, se pueden dar dos casos:

1º El piloto reconoce su fallo.
Tendrá que ceder el paso antes de pasar dos veces por la línea de meta y
no podrá intentar adelantar antes del paso por meta.

2º El piloto no reconoce su fallo
Dirección de carrera decidirá al finalizar la carrera si es penalizable o no.
Penalización: 5 puntos menos en la general.


Doblados

El piloto líder o pilotos de cabeza de carrera reconocen rápidamente al piloto
que va a ser doblado, para facilitar la maniobra puede avisar
para que el piloto que va a ser doblado se percate de la situación y
facilite el adelantamiento.
En el caso de que el piloto que va a ser doblado este luchando por posición cederá el paso a cabeza de carrera en el lugar que menos le perjudique, se recomienda comunicarse con el piloto para facilitar la maniobra y realizarla lo antes posible.
El piloto doblado mantendrá una distancia de seguridad para no golpear
a cabeza de carrera.
En caso de ser necesaria una penalización seria un paso por boxes.

(En el año 2013 se pone en practica el carnet por puntos,
este cuenta con 5 puntos y se irán restando uno a uno por cada golpe,
al perderlos todos se restan 5 puntos en la clasificación general
y se comienza de nuevo.
Los pilotos participantes votaran una vez probado el sistema
Si se aplica o no.)

Todos los posibles problemas que no estén reflejados en este reglamento
serán expuestos y votados por dirección de carrera,
ampliando el reglamento si fuera necesario.

Dirección de carrera
Se compone de dos representantes de cada club, uno como director
de carreras y otro de reserva.
Todas las decisiones se votaran.

En caso de lluvia o fuerza mayor se suspenderá la carrera y solo se puntuara si
se completa como mínimo una clasificación de 10 minutos de todos los grupos
en las mismas condiciones de agarre.
(las carreras suspendidas no se recuperan)

Ranking o dorsales:
Organiza RPV

Control de carrera
Se montaran tres cámaras para ayudar a decidir posibles sanciones.
(una cada club)

la organización podrá modificar este reglamento sin previo aviso

calendario de carreras

29-09-2013 Ronda (anulada por lluvia)

20-10-2013 Mijas

10-11-2013 Benalmadena




06-04-2014 Benalmadena
11-05-2014 Ronda
08-06-2014 Mijas

EL próximo día 29 de Septiembre se celebrará en el circuito de automodelismo de Ronda la primera jornada del Campeonato Provincial de Eléctrico de Málaga 2013/2014. Se disputarán simultáneamente las categorías de 4x4 y 4x2.
En este post iré colocando los participantes según se vayan inscribiendo a la prueba, que deberán hacerlo comunicando los datos del piloto y categoría al correo eléctricos_ronda_rc@hotmail.es o en este hilo.
Por último deciros que el precio de la inscripción es de 10€ y que habrá control tires, neumático 32, que se venderán en la pista con un máximo de dos juegos de coches por piloto.
EL sistema de cronometraje es el AMBrc actualizado a su última versión.

Listado de participantes:

1.-Jose Diaz Palma 4X4 5618574 RPV.

2.-Daniel Roa Molina 4X4 RC4 7659119 RC Benalmadena.

3.-José A. Sepúlveda Rojas 4x4 2882781 RPV.

4.-Fº Jesús Jiménez Alvarez 4X4 Sin transponder RPV.

5.-Antonio cortes rubio 4x4 Sin Trasnponder RPV.

6.-David martin ponce 4x4 Sin transponder RPV.

7.-Sergio Castellot Pérez 4x4 Sin transponder RPV.

8.-Leo Cardoso 4x4 Sin transponder RPV.

9.-Anibal Calderon Salmero 4X4 Sin transponder RPV.

10.-Angel Roque Gambero 4x4 Transponder 7015889 RC Benalmadena.

11.-Jose Carlos Roldan 4x4 Transponder: 9396599 RC Benalmadena.

12.-Carlos Lopez Hermosilla 4x4 Transponder: 2580510 RC Benamadena.

13.-Ernesto Gonzalez Gonzalez 4x4 Transponder: 52941449 RC Benamadena.

14.-Francisco Javier Rodriguez Plana 4x4 Transponder: Si RC Benamadena.

15.-Javier Reyes 4x4 Transponder: 6048059 RC Benamadena.

Nombre: Jose Diaz Palma

Categoria: 4X4

transponder: 5618574

Club: RPV

Nombre: Victor M. Palmero Cano

Categoria: 4X4

transponder: Sin transponder

Club: RPV

Nombre: Daniel Roa Molina
Categoria:4X4
trasponder:AMB RC4 7659119
Club:RC Benalmadena

Tambien os queria comentar yo en el Blog del club voy a poner un formulario de inscripcion que esta hecho con google al que luego puede acceder todos los pilotos desde un enlace para ir viendo los inscritos y luego a la hora de hacer la carrera es mas comodo para los organizadores.Si quereis subo los enlaces del formulario de google y de los inscritos aqui al hilo este y asi tenemos la cosa ordenadita.
Un saludete

permitidme esto:

Calendario Grafico del provincial:

Nombre: José A. Sepúlveda Rojas.

Categoria: 4x4

Transponder: 2882781

Club: RPV

Nombre: Fº Jesús Jiménez Alvarez Categor ia: 4X4 Transponder: Sin transponder Club: RPV

Nombre: Antonio cortes rubio Categoría: 4x4
Trasnponder: Sin Trasnponder Club: RPV