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    RPV Mijas (Campeonato Provincial de Malaga 1/10 pista eléctricos)

    CAMPEONATO PROVINCIAL DE MALAGA 2013 - 2014
    COCHES ELECTRICOS 1/10 PISTA

    MODALIDADES 4x4 y 4x2 (Touring)
    (corren juntas y puntúan por separado)

    REGLAMENTO
    Chasis 4x4
    Ancho max 190mm
    Carrocería Touring
    Variador libre en modo timing 0
    Motor hobbywing 10,5T 3300kw (sin timing mecánico)
    (el motor 13T 3000kw de hobbywing o imitación están permitidos y
    con variador libre)
    Peso libre
    Batería 7,4V
    Ruedas LRP VTEC G32: se usara el sistema control tire con un máximo
    de dos juegos de ruedas por coche, serán marcadas para poder identificarlas.
    No está permitido el uso de aditivos, calentadores y demás inventos.

    Chasis 4x2
    Ancho max 200mm
    Carrocería Touring
    Variador libre
    Motor 13T 3000kw hobbywing o imitación
    Peso libre
    Batería 7,4V
    Ruedas libres max. 30mm comercializadas como tal.
    No está permitido el uso de aditivos, calentadores y demás inventos.

    Verificación
    Dirección de carrera podrá verificar cualquier coche sin previo aviso

    Cronometraje AMB

    Premios:
    Tres trofeos para los campeones del campeonato (por categoría)
    Tres trofeos para los ganadores de cada carrera (por categoría)

    Inscripción:
    10 euros por carrera
    (mínimo de 6 coches por carrera y modalidad)

    Puntuación:
    Del primero al décimo quinto
    25-20-16-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1-




    Formato de carreras

    Preclasificación:
    1 manga por grupo de 5 minutos con salida lanzada (cuenta la mejor vuelta)

    Clasificación:
    2 mangas por grupo de 10 minutos con salida en parrilla
    (cuenta la mejor de las dos)

    Finales
    1 manga por grupo de 10 minutos con promoción de
    los dos primeros clasificados de la final anterior.

    los grupos se organizan igualando el numero de pilotos con un máximo
    de 10 en preclasificación y clasificación, en las finales el máximo es de 8 para dejar hueco a los dos pilotos que promocionan de la final anterior.

    Ejemplo de horarios con tres grupos:
    Preclasificación: 1 a 5 minutos (salida lanzada)
    10:00 Grupo C
    10:10 Grupo B
    10:20 Grupo A

    Clasificación: 2 a 10 minutos (salida en parrilla)
    11:00 Grupo C
    11:15 Grupo B
    11:30 Grupo A
    12:15 Grupo C
    12:30 Grupo B
    12:45 Grupo A

    Final: 1 a 10 minutos (salida en parrilla)
    14:00 Final C (cuartos)
    14:30 Final B (semifinal)
    15:00 Final A

    (a este horario se le podrá añadir una hora mas si lo decide la organización)

    Formación de parrilla
    5 minutos antes del comienzo de la manga se avisa por megafonía y los pilotos son responsables de estar en su caja de salida antes de esta.

    3 minutos antes del comienzo de la manga se abre la pista para
    Calentar y verificar el coche.

    Al comenzar la cuenta atrás desde 60 segundos, se situaran
    Los coches en su puesto de salida.
    (se tendrá especial precaución de no golpear a los coches en la recta de meta
    Que están colocándose en su puesto para la salida, en caso de colisión el
    Infractor saldrá desde boxes)


    Recoge coches (auxiliar de pista)
    Los pilotos que terminan de correr su manga se colocan
    en su puesto de auxiliar de pista.
    (el auxiliar de pista que no este en su puesto
    será penalizado con 3 puntos en la general)

    Al comienzo de cada conjunto de mangas todos los coches tendrán que estar en el parque cerrado, cada grupo que finalice su manga depositara el coche en el mismo sitio
    Para poder ser verificado por dirección de carrera.
    Los coches averiados se podrán repara con el conocimiento de
    dirección de carrera, No teniendo obligación de estar en el parque cerrado, ni el piloto en su puesto de auxiliar.

    Infracciones y penalizaciones

    Formación de parrilla:
    No estar colocado en su caja o marca de salida.
    Estar en movimiento.
    Salir antes del pitido inicial.
    Penalización: un paso por boxes
    (en el caso de no estar en parrilla faltando 10 segundos
    el director de carrera le dará la salida desde boxes)

    Recortes de pista:
    (se considera un recorte cuando las cuatro ruedas del coche pasan
    por fuera de la pista sin que le penalice un obstáculo físico y
    teniendo beneficio en el tiempo por vuelta)
    (la línea de marcación del trazado y los boxes pertenecen a la pista,
    Los pianos no)

    Recortar una curva:
    El piloto tendrá que reducir la velocidad sin molestar a terceros,
    Sin poder mejorar sus tiempos por vuelta.

    Recortar varias curvas:
    El piloto tendrá que reducir la velocidad sin molestar a terceros,
    Sin poder mejorar sus tiempos por vuelta.

    (no se puede adelantar fuera de pista aunque penalice el piano u
    obstáculo físico, En este caso cederá el puesto al coche adelantado)

    La penalización por incumplimiento de estas normas es de 3 puntos en la general.


    Golpes
    (se ruega a los pilotos pedir perdón en estos casos)

    En el caso de que un coche le de un golpe a otro saliendo claramente perjudicado
    este ultimo, se pueden dar dos casos:

    1º El piloto reconoce su fallo.
    Tendrá que ceder el paso antes de pasar dos veces por la línea de meta y
    no podrá intentar adelantar antes del paso por meta.

    2º El piloto no reconoce su fallo
    Dirección de carrera decidirá al finalizar la carrera si es penalizable o no.
    Penalización: 5 puntos menos en la general.


    Doblados

    El piloto líder o pilotos de cabeza de carrera reconocen rápidamente al piloto
    que va a ser doblado, para facilitar la maniobra puede avisar
    para que el piloto que va a ser doblado se percate de la situación y
    facilite el adelantamiento.
    En el caso de que el piloto que va a ser doblado este luchando por posición cederá el paso a cabeza de carrera en el lugar que menos le perjudique, se recomienda comunicarse con el piloto para facilitar la maniobra y realizarla lo antes posible.
    El piloto doblado mantendrá una distancia de seguridad para no golpear
    a cabeza de carrera.
    En caso de ser necesaria una penalización seria un paso por boxes.

    (En el año 2013 se pone en practica el carnet por puntos,
    este cuenta con 5 puntos y se irán restando uno a uno por cada golpe,
    al perderlos todos se restan 5 puntos en la clasificación general
    y se comienza de nuevo.
    Los pilotos participantes votaran una vez probado el sistema
    Si se aplica o no.)

    Todos los posibles problemas que no estén reflejados en este reglamento
    serán expuestos y votados por dirección de carrera,
    ampliando el reglamento si fuera necesario.

    Dirección de carrera
    Se compone de dos representantes de cada club, uno como director
    de carreras y otro de reserva.
    Todas las decisiones se votaran.

    En caso de lluvia o fuerza mayor se suspenderá la carrera y solo se puntuara si
    se completa como mínimo una clasificación de 10 minutos de todos los grupos
    en las mismas condiciones de agarre.
    (las carreras suspendidas no se recuperan)

    Ranking o dorsales:
    Organiza RPV

    Control de carrera
    Se montaran tres cámaras para ayudar a decidir posibles sanciones.
    (una cada club)

    la organización podrá modificar este reglamento sin previo aviso
    Última edición por pardyrc; 18/09/2013 a las 01:24
    Touring CSO V3

  2. #2
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    calendario de carreras

    29-09-2013 Ronda (anulada por lluvia)

    20-10-2013 Mijas

    10-11-2013 Benalmadena




    06-04-2014 Benalmadena
    11-05-2014 Ronda
    08-06-2014 Mijas

    Última edición por pardyrc; 03/10/2013 a las 16:35
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  3. #3
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    EL próximo día 29 de Septiembre se celebrará en el circuito de automodelismo de Ronda la primera jornada del Campeonato Provincial de Eléctrico de Málaga 2013/2014. Se disputarán simultáneamente las categorías de 4x4 y 4x2.
    En este post iré colocando los participantes según se vayan inscribiendo a la prueba, que deberán hacerlo comunicando los datos del piloto y categoría al correo eléctricos_ronda_rc@hotmail.es o en este hilo.
    Por último deciros que el precio de la inscripción es de 10€ y que habrá control tires, neumático 32, que se venderán en la pista con un máximo de dos juegos de coches por piloto.
    EL sistema de cronometraje es el AMBrc actualizado a su última versión.

    Listado de participantes:

    1.-Jose Diaz Palma 4X4 5618574 RPV.

    2.-Daniel Roa Molina 4X4 RC4 7659119 RC Benalmadena.

    3.-José A. Sepúlveda Rojas 4x4 2882781 RPV.

    4.-Fº Jesús Jiménez Alvarez 4X4 Sin transponder RPV.

    5.-Antonio cortes rubio 4x4 Sin Trasnponder RPV.

    6.-David martin ponce 4x4 Sin transponder RPV.

    7.-Sergio Castellot Pérez 4x4 Sin transponder RPV.

    8.-Leo Cardoso 4x4 Sin transponder RPV.

    9.-Anibal Calderon Salmero 4X4 Sin transponder RPV.

    10.-Angel Roque Gambero 4x4 Transponder 7015889 RC Benalmadena.

    11.-Jose Carlos Roldan 4x4 Transponder: 9396599 RC Benalmadena.

    12.-Carlos Lopez Hermosilla 4x4 Transponder: 2580510 RC Benamadena.

    13.-Ernesto Gonzalez Gonzalez 4x4 Transponder: 52941449 RC Benamadena.

    14.-Francisco Javier Rodriguez Plana 4x4 Transponder: Si RC Benamadena.

    15.-Javier Reyes 4x4 Transponder: 6048059 RC Benamadena.
    Última edición por pitosin; 26/09/2013 a las 23:33

  4. #4
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    Nombre: Jose Diaz Palma

    Categoria: 4X4

    transponder: 5618574

    Club: RPV
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  5. #5
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    Nombre: Victor M. Palmero Cano

    Categoria: 4X4

    transponder: Sin transponder

    Club: RPV
    XRAY T4´17 * XRAY X10 LINK 4x2 * XRAY X1 F1
    TAMIYA F102 F1 * TRAXXAS E-REVO1/10 * TRAXXAS E-REVO1/16
    E-HYPER 7.5 * DX3S * MT4 * XERUN V3.1 + HOBBYWING 10,5

  6. #6
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    Nombre: Daniel Roa Molina
    Categoria:4X4
    trasponder:AMB RC4 7659119
    Club:RC Benalmadena

    Tambien os queria comentar yo en el Blog del club voy a poner un formulario de inscripcion que esta hecho con google al que luego puede acceder todos los pilotos desde un enlace para ir viendo los inscritos y luego a la hora de hacer la carrera es mas comodo para los organizadores.Si quereis subo los enlaces del formulario de google y de los inscritos aqui al hilo este y asi tenemos la cosa ordenadita.
    Un saludete
    Coche: XRAY T4 2016
    Emisora: Sanwa MT4
    Electronica: LRP Flow - Hobbywing 10,5T - Sanwa SDX

  7. #7
    Miembro Senior Avatar de molotela69
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    permitidme esto:

    Calendario Grafico del provincial:

    XRAY T4´17 * XRAY X10 LINK 4x2 * XRAY X1 F1
    TAMIYA F102 F1 * TRAXXAS E-REVO1/10 * TRAXXAS E-REVO1/16
    E-HYPER 7.5 * DX3S * MT4 * XERUN V3.1 + HOBBYWING 10,5

  8. #8
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    Nombre: José A. Sepúlveda Rojas.

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    Club: RPV
    Tamiya F101 JORDAN 191..Tamiya F103 GT..Tamiya TRF 416X..Touring C&S Fusion V.2.
    Emisora...Spektrum dx3.
    Motores...ezrun.13T...9T...10.5T.

  9. #9
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    Nombre: Fº Jesús Jiménez Alvarez Categor ia: 4X4 Transponder: Sin transponder Club: RPV
    Última edición por rifle1985; 07/09/2013 a las 11:37
    Coches= f113/evader st/CSO V1
    Motores= Xerun 10.5t/ ezrun 13t
    Emisora= specktrum 3c

  10. #10
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    Nombre: Antonio cortes rubio Categoría: 4x4
    Trasnponder: Sin Trasnponder Club: RPV
    coches : f101-f1 - f103 gt - tamiya 416 trf - touring C&S FUSIÓN V.2
    emisora : spektrum dx3s
    motores : 13 t - 9 t

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