ts-4n pro VS mugen mtx-3
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  1. #1
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    ts-4n pro VS mugen mtx-3

    me gustaria q algien me esplicara el porqe de q el ts-4n pro es tan malo en comparacion del mtx-3 :x :?: :-P
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    coche: ts-2n
    motor:pro15 trucao

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    Para mi el primer punto negativo del thunder son los materiales. Al minimo golpecito se desajustan todos los reglajes del coche.
    Saludos
    Yokomo Bmax2-Xerun , Serpent 835-RB
    Club Bidasoa RC , Club Zentax , Club CAVSA

  4. #3
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    nadie quiere explicarme el porque
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    coche: ts-2n
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  5. #4
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    pues mira la razon es muy sencilla:
    el ts4n PRO es mas avanzado que el ts4n normal, pero esta catalogado como: semi-competicion
    porque?
    porque hay marcas como mugen que preparan sus chasis para la mas alta competicion, cada chasis tiene su funcion, el del ts4n PRO quizas sea iniciarte en las carreras como pueden ser las regionales, de club y eso.
    salu2

  6. #5
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    tornilleria mas calidad, y nose, ske viendolos, la posicion de cada pieza montada en el coche, lo hace al mtx-3 mas competitivo, eso me explicaron muy por encima
    Bmw M3 321cv, mi vida ///M POWER

  7. #6
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    y q me decis de si a demas de ser pro lo megoras con las piezas de sabatini y cambias el tirante tras por un trapecio
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    coche: ts-2n
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  8. #7
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    Yo me pase de un thunder a un team magic G4 y te puedo asegurar que la diferencia es abismal. No solo la calidad de los materiales ... la disposición de las piezas es completamente diferente.

    Para que te hagas una idea ... desmontar el cambio en el G4 no lleva más de 2 minutos , cosa que en el thunder ... bufff! hay que sacar hasta las tabicas traseras ...
    Coche -------> Losi *** CR
    Motor -----> Novak SS5800
    Variador .....> Novak GTB
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  9. #8
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    pues yo me acostunbre, y cuando tube q montar las dos velocidades tarde 5 minutos
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  10. #9
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    grrr emos perdido el con tacto con mar te
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  11. #10
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    q pasa nadie tiene huevos pa seguir la comversacion, con buen royito eso si
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