duda sobre el 015
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  1. #1
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    duda sobre el 015

    Hola me van a regalar el miniz de la serie 015 y tengo una pregunta que he tratado de resolver pero no he encontrado tras mucho mirar y utilizar la busqueda, la cuestion es:

    El 015 tiene freno y marcha atras?

    gracias por vuestras respuestas,

    salu2
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    si, es la misma electronica q el 02.
    RC? MEJOR SIN PIRATAS

  4. #3
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    gracias algaro, ya me quedo tranquilo sabiendo que aunque no sea el 02 tiene de todo, ahora sera acostumbrarme y ver si con el tiempo me interesa la conversion, porque de momento lo mio es el gas.


    Gracias de nuevo.
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  5. #4
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    Este Whitewolf y su nuevo cochecito... :D

    Yo se de una que te tiene mimado, mimado.

    A ver si te lo da ya para que nos lo enseñes, que creo que tengo más ganas yo que tú.
    Izzy
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  6. #5
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    La electrónica si es la misma, pero el chasis es más estrecho y las pilas estan colocadas como en el MR01. Digamos que es un híbrido entre el mr02 y el mr01, con cosas de uno y del otro...

    Si puedes elegir, por qué no te pillas directamente un mr02?

  7. #6
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    pero del 015 hay unas carrocerias muy jefas que lo estuve mirando el otro dia en un catalogom kyosho
    arriBaS-.---.-.. SpAwN de la CrL CreW de ZarAgoza

    RollERs haStA lA mUErte

  8. #7
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    si te gustan las carrozas de mr01 no te compres un mr02,quedate con el mr015 de kyosho,ya que por su configuracion lo que hace es reducir la competitividad pero por su chasis hace que puedas poner cualquier carroceria de racer sea mm o sea rm
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  9. #8
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    Infernoso, te equivocas, el MR-015 es competitivo a su manera... En el tren delantero es estrecho, como un MR-01, y en el tren trasero es ancho, como un MR-02, entra bien en curva por su configuración.

    En el MR-02 puedes montar cualquier carrocería de MR-01, yo tengo un Supra de MR-01 en mi MR-02 y va muy bien .
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  10. #9
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    yo lo que quiero decir es que un mr02 siempre va a ser mas competitivo.el supra si por que es ancho pero las estrechas no vas a poder montarlas,ejemplo:el cobra,el altezza etc...el mr02 ademas es mas bajo,por lo que es mas estable.el mr01 volcaba y si este tiene el chasis muy parecido supongo que tb volcara.Yo diria que el mr02 es el mas competitivo.ni 4x4 ni mr01 ni mr015 ni leches.yo me quedaria con el mr02.ahora la eleccion es a gusto de consumidor.
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  11. #10
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    Yo he montado un GT-40 de Iwaver (una mierda, muy estrecho) en el MR-02 sin problemas, además, para que quieres montar una carrocería estrecha?? No es competitivo...

    Lo de que el MR-02 es más competitivo, como te he dicho, depende del circuito, en un circuito MUY ratonero el MR-015 gana, pero con curvas amplias y trazado rápido el MR-02 es el que gana.
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