Para los que no hayan oido hablar de ella, comentar que este término hace referencia a las propiedades que presentan algunos materiales superconductores de quedar atrapados en el interior de un campo magnético, sin que se produzca fricción o rozamiento entre ambos, sino que se mantiene la distancia constante.
Esto es posible gracias a las bajas temperaturas con las que se trabaja con estos materiales, ya que permiten que se pueda conducir electricidad sin resistencia. Para ello, estos materiales se refrigeran con nitrógeno líquido a temperaturas que pueden ser del orden de los -185 grados centígrados.
Ya habíamos oido hablar de levitación en trenes; pero aquí os dejamos un vídeo en el que se realiza un ensayo con coches a escala muy reducida y en pista. Quién sabe dónde nos llevarán estos avances en un futuro...
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