revo 3.3
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Tema: revo 3.3

  1. #1
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    revo 3.3

    buenas, estuve viendo el revo en modelsvico ya k vivo a 1 km escaso de la nave y la verda que me gusto mucho, lo unico que me sorprendio aparte de cositas que tiene el coche fue lo que me dijo del rodaje, hay que hacerlo a fondo, como es eso?? piezas nuevas y el rodaje a rebentar??

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    Una forma de hacer el rodaje es a fondo con la aguja de altas muy abierta, para que el motor no se acelere y esté bien lubricado. El problema es que no puedes repostar con el motor en marcha, porque en cuanto el depósito pierde presión se acelera el motor.

    Es una forma más de hacerlo, a algunos les gusta y a otros no. Espero que se refiriera a eso el que te lo dijo.

    Saludos.
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  4. #3
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    Lo del rodaje en tu manual que viene incluido viene la forma de hacerlo son 5 tanques los que debes de hacer antes de meterle caña, y tambien viene un DVD, yo soy novato y no tube ningun problema con el rodaje o break in. en el manual que realices el break in, como viene, ya que la ajuga de altas viene abierta justo para carburarla, esto es de estar cerrada la ajuga la abres 4 vueltas.
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  5. #4
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    En la seccion de manuales hay uno muy bueno q explica el tema del rodaje con gas a fondo, que por cierto es el q he utilizado siempre y me ha dado fantasticos resultados. LO del rodaje a ralenti no me convence en absoluto....

    Mi opinion... jje

    saludos
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    Todavia sin acabar la dieta...

  6. #5
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    el rodaje en ralenti, tiene la pega q al no darle aire al motor se calienta mas q en marcha, y se te suele aflojar medio coche de las vibraciones

  7. #6
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    como ya e dicho en otros post "dejaros de rodajes raros para el motor 3.3" hacer el rodaje como un motor cualquiera.
    a golpecitos de gas haciendo 8 sin q suba mucho las reboluciones
    dejar enfriar el motor entre deposito y deposito, durante 1 litro
    yo lo hice asi y de los 3 motores q conozco es q mejor ba y el q mas a durado 13litros llebo ya y bastante bien
    salu2
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    thunder ti

  8. #7
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    Yo estoy diciendo como hacerle el rodaje como a un motor cualquiera jaume... je, de hecho a los mios se los he hecho siempre asi, y el resultado tb muy bueno.

    De todas formas es cuestion de opiniones y de gustos ....

    saludos
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  9. #8
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    entonces en el mismo manual del coche te viene como acerlo no? pero sigo sin entender porque por mucho que abras la aguja si que lubricara por el exceso de gasolina pero el motor coje la maxima en revoluciones, eso es bueno para hacer el rodaje?? porque segun me dijo el tio cuanto mas rato estes con el coche al maximo mejor.

  10. #9
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    cuando el coche lubrifica tanto quiere decir que va muy gordo o k le entra nitro en exceso, por lo tanto el coche no llega a revolucionarse casi nada al ir totalmente ahogado
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  11. #10
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    si bas a model vico ya t diran ellos como lo debes hacer, esa jete sabe bastante de lo q tocan asi q no t preocupes, son un pelin lentillos a la hora de traer piezas pero..........es lo q ay en españa
    salu2
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