Taller y mantenimiento

Guías de taller para coches RC con los arreglos que salen antes o después: el tornillo que se queda redondeado y la rosca que ya no agarra en el plástico. Los dos tienen artículo propio, con siete métodos para sacar un tornillo pasado o partido y cinco soluciones para una rosca pasada en plástico.

La otra mitad de la categoría es mantenimiento periódico y acabado. Ahí entran los rodamientos, sus medidas y la grasa que lleva cada sitio, la limpieza a fondo y el producto que conviene no usar y el pintado de carrocerías con spray, paso a paso. También hay una guía de pegamentos que separa cuál resiste la gasolina, y otra para fabricarte tus propias planchas de fibra de carbono.

El orden de lectura da igual. Los dos artículos de tornillos llevan las soluciones numeradas para ir probándolas de una en una, que es como se acaba usando esto: con el coche abierto encima de la mesa y una pieza que no sale.